“这几天日本航线退票的挺多，总计大概几万张了，”一家国内航司市场部相关人士今日告诉记者，加上原本也是淡季，公司取消了部分赴日航班，调整运力投放。
第一财经记者多方了解到，在11月15日多家国内航司发布赴日航线免费退改签政策后，中日航线退票量立竿见影地增多，退票相对较多的航线主要是赴日旅游航线。而随着天气转冷，旅客需求也在逐渐向温暖的目的地转移。
赴日旅客量连续三天下滑
在外交部，教育部，文旅部先后提醒中国公民近期谨慎赴日后，包括三大航和民营航司在内的十几家国内航司，都陆续发布了赴日航线免费退改签通知，免费退票时间截至12月31日。
18日，春秋航空日本株式会社（下称“春秋日本”）也发布针对中日国际航线客票的特殊处理通知，2025年11月15日（含）前购买，且乘机日期于2025年11月15日（含）至2025年12月31日（含）之间国内进出东京成田的航班，可免收退改签手续费。春秋日本也成为首家接受免费退改的日本航司。
春秋日本由日本航空控股，春秋航空参股33%，目前春秋航空只负责春秋日本在国内的机票销售，不参与其经营决策。
民航业内人士李瀚明告诉记者，根据他掌握的最近几天内地航司赴日机票预订数据，截至18日的机票订单总量比15日时减少54.3万张，意味着大约超过50万张机票订单被取消，以11月16日为例，订单取消数量是新预订量的27倍。“这其中到东京的订单取消相对较少，取消的重点在大阪和其他日本二线城市，说明退票的客群以休闲旅游客为主。”
另据航班管家的监测，最近三天赴日旅客量和平均客座率持续下滑，比如运力持续减少之下，11月18日的客座率环比上周下滑12.3个百分点，旅客量环比上周下滑10.8%。
航司如何调整航班
与此同时，部分国内航司也在临时取消赴日航班，调整运力到需求相对更好的国家或城市。
据航班管家数据，受民航换季及市场因素影响，中国大陆-日本周度航班量持续下滑，第45周（11.03-11.09)的周航班量1189班次，恢复率（较2019年同期）为82.9%，环比国庆期间的第40周下降14.5%。11月18日航班取消率为13.4%, 为近五天以来最高值。
一家航司市场部人士对记者分析，最近几天赴日航班的客座率持续下滑，取消赴日计划的游客，部分人会去东南亚，部分人会在国内安排，还有一部分需求可能就消失了，而如果继续旅游，气候温暖的国家或地区将是更多选择。
航旅纵横大数据显示，冬季国内暖冬游热度提前释放，截至11月18日，11月19日至12月31日期间国内飞往海南、云南、广西、广东的机票预订量已超472万张，同比去年增长约13%；出境游市场同样呈现暖意，曼谷、新加坡、中国香港、吉隆坡、中国台北、中国澳门等气候温暖的目的地备受游客青睐，成为冬季出境游的热门选择。
此外，韩国或将承接一波客源的转移。在不久前举行的春秋航空业绩说明会上，春秋航空高层就透露，今年的国际线上，韩国一直处于比较好的水平，即使到了冬天也看到比较好的表现，而东南亚的泰国在国庆期间已基本恢复到去年的航班量，越南，柬埔寨，马来西亚吉隆坡的客流和票价也都在逐步回升。
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陈姗姗
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